随着我市保有车辆逐年增多，停车场少、缺少规模化管理等问题日渐凸显，停车难成为制约我市发展一大问题。立体停车场的发展是解决停车难的有效方法之一，我市应建设大型立体停车场，以满足停车需求。立体停车场极大的特点就是占地面积小，减少城市土地消耗，空间使用率高，还可节省停车时间，满足城市快节奏的生活需求。同时，在实行电脑管理模
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1.与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。2.停立体车库车区内应采用单向行车，车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持直线形。3.独立的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。4.多层立体车库
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1制造及安装链条链轮传动系统安装方便，运行安全可靠，已被大多数厂家采用，是现有升降横移停车设备的标准模式。钢丝绳传动需要体积较大的卷筒，制造负责且影响美观，安装时可能造成绳体打结或小股断裂，造成安全隐患；链条提升方式占优势。2、维护与更换从维护的便利性来说，链条有损坏，只需把损坏的那几节链条更换即可；而钢丝绳就不行，必须更
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1.紧急模式：此模式只用于检修维护时使用。它可以实现每个设备的单独动作。紧急模式操作只在设备维护或紧急情况下使用。2.半自动模式：此模式与自动模式相似，只是在这种模式下，操作是在中央控制室内实现的。当读卡器出现故障时，可以采用半自动模式。与自动模式类似，存取车时，根据指示灯箱上的信号灯提示，司机将车停到升降机上的正确位
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立体车库的交通诱导设施系统在设计的时候需要考虑到这些方面，停车库出入口交通组织应与周边城市道路交通组织相协调。设计应保证动态车流的连续性，便于车辆停放、寻找车位，并体现使用的安全可靠性和运行的高效性。应遵循“视线范围内应设置相关交通标志予以指示车辆安全行驶，并保证不误导、不重复、不遗漏”的原则。合理组织内部
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立体车库的价格历来都是投资者和消费者所关心的问题，许多消费者在选择立体车库的时候，主要看厂家的立体车库的价格，廉价的立体车库价格更多的是消费者亲睐，但是立体车库主要看的是立体车库产品的质量，不能光看价格，立体车库因厂家质量不同，立体车库的价格也有所差异，廉价的立体车库会该消费者带来速度哦弊端。廉价立体车库已经严重影
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