立体车库的强弱电力控制系统

强电系统：

强电部分包括控制电机正反转接触器，控制电机运行接触器。cn5_2ibPLC输出信号给接触器线圈，控制接触器的接通与关断。

弱电系统：

1.检测信号：

车库检测信号是控制程序执行的重要依据。控制程序根据检测到的信号顺序执行，控制输出。

2.急停信号：

系统必须在明显处设有急停开关，当发生意外时，按下急停开关，断所有电机的电源，使载车盘无法继续运行，以保护人员及设备的安全。

3.输出控制信号：

系统输出控制信号包括控制电机运行方向信号，控制电机运行信号，控制电磁铁得、失电信号，控制灯光报警信号，控制车库照明信号。

系统设计：

系统采用PLC控制，分设自动，手动，检修三种状态。检修状态下，所有检测信号不参与控制。在手动与自动方式时，所有信号进入PLC，PLC按照外部检测信号，输出控制信号，控制电机正反转接触器线圈和电机接触器线圈，以控制各载车盘运行。

系统联动联锁控制：

1、上层载车盘不在上位或运行不到上位，中层载车盘及过桥车不能运行。

2、下层载车盘不在下位或运行不到下位中层载车盘及过桥车不能运行。

3、中层载车盘及过桥车运行不到位，上下层载车盘不能运行。

4、前后超长开关只要被遮挡，所有载车盘都不能动作。

5、入口处人员误入被遮挡，所有载车盘都不能动。只有通过“复位”按钮，才可解除此联锁。

6、安全挂钩不在开启位置，无下降动作。

7、任何载车盘触发上、下极限限位开关，立即断所有电机电源。

8、急停按钮按下，立即断所有电机电源。

实践证明，立体车库不仅占地面积相对扩大了4倍，而且，经实地测试，更长的出车时间为85秒，真正做到了空间利用率高，运行速度快，存/取车时间端，智能化控制，操作简便。耐用性高，维护方便等种种优点。